
- 桃園市A8轉(zhuǎn)運站BOT案 市府與長庚醫(yī)療團隊正式簽約
桃園市龜山地區(qū)都市發(fā)展迅速、居住人口逐年成長,主要幹道交通量已趨近道路容量,每日尖峰時間林口交流道的周邊道路,如文化一路、忠義路等皆呈現(xiàn)常態(tài)性壅塞,加上林口長庚醫(yī)院院區(qū)周邊80餘條公車路線,大都以路邊??糠绞缴舷鲁丝?,造成道路容量縮減、乘客候車環(huán)境不佳等問題,為整頓林口長庚醫(yī)院周邊因公車??炕靵y所衍生之交通問題,市府自106年起辦理「桃園市桃園捷運A8(長庚醫(yī)院站)轉(zhuǎn)運站興建營運移轉(zhuǎn)案」,以改善大客車於路邊停等上下客對主線車流的干擾,並紓解林口交流道周邊道路的交通負荷。
桃園市政府依據(jù)促進民間參與公共建設法相關規(guī)定,採BOT方式辦理A8轉(zhuǎn)運站興建營運事宜,許可年限為35年(興建期3年+營運期32年),經(jīng)公告招商、甄審作業(yè),由長庚醫(yī)療財團法人取得最優(yōu)申請人資格。
A8轉(zhuǎn)運站預定地約1.8公頃,距離機場捷運A8長庚醫(yī)院站約300公尺,規(guī)劃興建地下一層地上四層的建築物,一樓為19席月臺的轉(zhuǎn)運站,四樓為國際會議中心,地下一及二至四樓為停車場,並提供937席停車位(包括528席汽車停車位及409席機車停車位),預計5月起陸續(xù)辦理土地點交及興建計畫書審查作業(yè),11月正式動工,並於3年內(nèi)完工啟用。
A8轉(zhuǎn)運站可串連機場捷運、國道客運路線及市區(qū)公車等型態(tài)的複合式交通服務,經(jīng)評估基地區(qū)位、公車路線服務特性及道路服務水準等因素,將優(yōu)先引進長途跨縣市(城際)路線及以長庚醫(yī)院為端點的公車路線為主,預計規(guī)劃38條公車路線進駐轉(zhuǎn)運站,未來可提供民眾往返通勤(雙北)及城際(中南部)之公車服務。
長庚醫(yī)療財團法人董事長王瑞慧表示,感謝鄭市長對於本案的支持,感謝交通局劉局長在本院通過遴選後,率領專業(yè)團隊在規(guī)劃方面所給予指導與協(xié)助,讓本案今日能順利簽約。長庚醫(yī)院為協(xié)助改善週邊長期交通壅塞及停車困難等問題,近年來已陸續(xù)投下巨資,分別在病理大樓及復健大樓前興建了兩座立體停車場,並認養(yǎng)了醫(yī)院週邊的道路與空間,以提升環(huán)境的綠美化。為了避免未來A8轉(zhuǎn)運站設立後,再造成週邊交通環(huán)境的壅塞,所以本院決定再參與此次的BOT投標工程,期望透過整體的規(guī)劃,讓林口長庚醫(yī)院週邊的交通更順暢便利。本案將於2019年11月動工,工期預計3年,總投資金額9億元臺幣,完工後將另外提供605坪給桃園市政府作為機關用地,本院還額外建置一個「國際會議中心」,結(jié)合林口長庚醫(yī)院成為一個更具國際水準的醫(yī)療專業(yè)園區(qū),讓世界看見更先進的臺灣醫(yī)療環(huán)境。
桃園市市長鄭文燦表示,轉(zhuǎn)運站完工後可提供完善的大眾運輸服務,提升大眾運輸服務效能,減少私人運具使用率,改善尖峰時間龜山地區(qū)文化一路、復興一路的交通重複性壅塞情形。